成都市工程咨询公司

    据《北京娱乐信报》报道，国家发改委新闻发言人称，煤电油运供需紧张的矛盾难以在短时间内完全解决，而且随着季节变化会更加突出。
     “目前，我国经济正处于新一轮增长周期的上升期，较快的煤电油运供给已经赶不上增长更快的需求。”在昨天举行的2004年四季度经济运行新闻发布会上，国家发改委新闻发言人曹玉书说，尽管国家加大了对能源和交通等薄弱环节的投入，但建设需要有一个周期，煤电油运供需紧张的矛盾难以在短时间内完全解决，并且随着季节变化有时会更加突出。
     2004年，煤电油运的供需关系绷得较紧。进入冬季以后，这种矛盾更加突出。据介绍，去年12月份，缺电问题更加严重，全国拉闸限电的省份由11月的16个上升到20个。
     “前一段投资需求膨胀造成了煤电油运紧张，煤电油运紧张又引发一些相关行业投资的增长，这又进一步加剧了煤炭供应和交通运输的矛盾。”曹玉书表示，目前我国煤电油运的供需矛盾已呈现出一种恶性循环态势。
     据介绍，为了缓解能源供需的矛盾，今年国家已经制定了相关*策，支持能源、交通扩能改造和基础设施的建设、大型煤炭基地建设及煤铁路干线、北方下水港口等煤炭运输通道改扩建，优先安排煤炭、石油、粮食等重点和急需物资的运输。同时，国家还要继续加强电力需求侧管理，实施峰谷分时电价和差别电价*策，促进节约用电。而且要从能源、交通等方面制定明确的指标建立项目准入机制，加速淘汰违法违规的高耗能高污染企业，从源头上缓解煤电油运压力。